'온실가스 감축 최후 수단' 정부, 2035년 내연차 판매 금지 검토

서울 올림픽 대로를 달리는 자동차들[픽사베이]정부가 2035년 국가 온실가스 감축목표(2035 NDC)를 달성하기 위해 유럽연합(EU)과 같은 ‘2035년 내연차 판매 제한’ 방안을 수송 부문 감축 수단 가운데 하나로 검토하기로 했다. 지난 24일 경기 광명 ‘기아 오토랜드’에서 열린 제3차 공개 토론회(수송 부문)에서 정부는 2018년 대비 48%, 53%, 61%, 65% 등 네 가지 NDC 후보안을 제시했다. 감축률이 높을수록 2035년까지 줄여야 할 총배출량이 커진다. 정부가 EU식 판매 제한까지 거론한 건 수송 부문 감축이 특히 더디기 때문이다. 2018년 9,880만t이던 수송 부문 배출은 2024년에 9,750만t으로 6년간 1.3% 감소에 그쳤다. 핵심 수단은 도로 부문 ‘무공해차(ZEV) 보급 확대’와 연비 개선이다. 48%·53% 감축안은 전체 차량의 ZEV 비중을 각각 30%, 34%로 제시했다. 반면 61%·65% 고강도 안은 35% 이상까지 늘려야 해